Tillverkning av en ny typ av antivibrationsmotor

En elmotor är en enhet som omvandlar elektrisk energi till mekanisk energi. Den består huvudsakligen av stator, rotor, skal och gavel. Rotorn roterar i förhållande till statorn och rotoraxeln är installerad i rotorn och roterar med rotorns rotation, vilket ger effekt. Vibrationer uppstår under motorns rotation, vilket kan orsaka slitage på utrustningen, minska monteringens täthet och minska utrustningens tillförlitlighet. När motorändkåpan installeras tillsammans med motorhuset kommer vibrationerna som orsakas av motorns rotation att påverka tätheten hos motorändkåpan och motorhusenheten, och samtidigt minska motorns tillförlitlighet. När den är installerad på motorns ändlock, när motorn i motorhuset används i viss utrustning, kommer starka vibrationer att påverka stabiliteten hos annan utrustning.
Realiseringselementen i antivibrationsmotorteknik:
Med sikte på bristerna med känd teknik är syftet med föreliggande bruksmodell att tillhandahålla en stötsäker motor som kan förbättra motorns stabilitet.
För att uppnå ovanstående mål antar föreliggande uppfinning följande tekniska lösningar:
Antivibrationsmotorn inkluderar en motorhuvudkropp, ett hölje, ett ändlock och en positioneringsdel. Motorns huvudkropp är anordnad inuti huset. Ena änden av ändkåpan är försedd med ett gängat utsprång. Positioneringsdelen matchas och förbinds med den gängade utskjutande delen. Positioneringsdelen är försedd med ett flertal genomgående hål och varje genomgående hål är försett med en kula. Huset är försett med ett positioneringsspår anpassat till positioneringselementet, kulan och positioneringsspåret kan glidbart förbindas, och en fjäder är anordnad mellan positioneringsspåret och positioneringselementet.
I synnerhet är positioneringsstycket förbundet med det gängade utsprånget för att fixera ändlocket på positioneringsstycket, och en kula av lämplig storlek installeras på det genomgående hålet på positioneringsstycket, fjädern är hylsa inuti positioneringsstycket och huset , och positioneringsstycket är inbäddat i anslutningshuset Inuti är positioneringsstycket matchat och förbundet med positioneringsspåret inuti huset. På detta sätt fixeras ändlocket, positioneringselementet och huset. Under installationsprocessen är det bara nödvändigt att applicera kraft nära ändlocket och nära huset. När kraft överförs till fjädern deformeras fjädern, kulan på positioneringselementet glider mot huset och kulan glider på husets inre yta. När antivibrationsmotorn tar bort den applicerade kraften återgår fjädern och fjädern driver positioneringselementet att glida bort från positioneringsspåret på huset. Eftersom storleken på positioneringsspåret matchar storleken på positioneringsstycket, kläms kulan på positioneringsstycket i positioneringsspåret, och positioneringsspåret och positioneringsstycket inuti huset låses med varandra, och positioneringsstycket är låst. Fäst den med gaveln på plats så att positionen för gaveln, positioneringsdelarna och huset är fixerade. När den stötsäkra motorkroppen är igång appliceras extern kraft på skalet. Eftersom fjädern har en buffertfunktion kommer positionerna för ändlocket, positioneringselementet och huset inte att förskjutas, vilket kan förbättra stabiliteten hos den stötsäkra motorkroppen.