Produktionen av en ny typ av anti-vibrationsmotor

En elmotor är en anordning som omvandlar elektrisk energi till mekanisk energi. Det är främst sammansatt av stator, rotor, skal och slutskydd. Rotorn roterar relativt statorn, och rotoraxeln är installerad i rotorn och roterar med rotorns rotation och därigenom matning. Vibration sker under rotationen av motorn, vilket kan orsaka utrustningslitage, minska monteringens täthet och minska tillförlitligheten för utrustningen. När motorändskyddet är installerat tillsammans med motorhuset kommer vibrationen orsakad av motorens rotation på att påverka motorens täthet och motorhusenheten och samtidigt minska motorns tillförlitlighet. När den installeras på motorens ändkåpan, när motorn i motorhuset används i viss utrustning, kommer stark vibration att påverka stabiliteten hos annan utrustning.
Förverkligande element i anti-vibrationsmotorstekniken:
Syftet med bristerna i den tidigare konsten är syftet med den nuvarande verktygsmodellen att tillhandahålla en stötsäker motor som kan förbättra motorns stabilitet.
För att uppnå ovanstående mål antar den nuvarande uppfinningen följande tekniska lösningar:
Anti-vibrationsmotorn inkluderar en motorisk huvudkropp, ett hölje, ett slutskydd och en positioneringsdel. Den motoriska huvudkroppen är ordnad inuti huset. Den ena änden av ändlocket är försedd med ett gängat utsprång. Positioneringsdelen matchas och kopplas till den gängade utsprångsdelen. Positioneringsdelen är försedd med ett flertal genom hål, och var och en genom hålet är försett med en boll. Huset är försett med ett positioneringsspår matchat med positioneringsmedlemmen, bollen och positioneringsspåret kan vara glidbart anslutna, och en fjäder är arrangerad mellan positioneringsspåret och positioneringsmedlemmen.
I synnerhet är positioneringsstycket anslutet till det gängade utsprånget för att fixa slutkåpan på positioneringsstycket, och en boll av lämplig storlek är installerad på det genomgående hålet i positioneringsstycket, fjädern är ärm i positioneringsstycket och bostaden, och positioneringsstycket är inbäddat i anslutningshuset inuti, är positioneringsstycket matchat och anslutet till positioneringsgruoven. På detta sätt är slutkåpan, positioneringsmedlemmen och bostäderna fixerade. Under installationsprocessen är det bara nödvändigt att applicera kraft nära ändlocket och nära huset. När kraften överförs till våren, deformeras våren, bollen på positioneringsmedlemmen glider mot huset och bollen glider på den inre ytan av huset. När anti-vibrationsmotorn tar bort den applicerade kraften, återvänder våren och fjädern driver positioneringsmedlemmen att glida bort från bostadens positioneringsspår. Eftersom storleken på positioneringsspåret matchar storleken på positioneringsstycket, är bollen på positioneringsstycket klämt fast i positioneringsspåret, och positioneringsspåret och positioneringsstycket i huset är låst med varandra, och positioneringsstycket är låst. Fixa det med slutkåpan på plats så att positionen för slutkåpan, positioneringsdelarna och bostäderna är fixerade. När den chockisolerade motorkroppen körs appliceras yttre kraft på skalet. Eftersom fjädern har en buffertfunktion, kommer positionerna för slutskyddet, positioneringsmedlemmen och huset inte att förändras, vilket kan förbättra stabiliteten i den chockisolerade motorkroppen.