Drag:
HP: 1/3HP-2HP
Pol: 4p
Ram: 56C
Hölje: TEFC
IP -klass: IP44
Servicefaktor: 1.15
Applicera för bromsbehovssituationer, till exempel: plötslig parkering, hiss, vindglas, etc.
CSA & CUS, UL Certified
1. Cixi Waylad Electric Motor Manufacturing Co., Ltd ligger i Cixi City, Zhejiang -provinsen, Kina, nära de berömda internationella hamnarna Shanghai och Ningbo. De ekonomiska och tekniska förhållandena är överlägsna och transporten är bekväm.
2.We can make "tailor-made" Enfasbromsmotor according to the requirements of different customers. All our motors are exported to the United States, Canada, Mexico, Japan, Australia, New Zealand, Saudi Arabia, etc. Motors are widely used in woodworking, air compressors, blowers, fans, water pumps, hydraulic pumps, etc.
3. All our oem Enfasbromsmotor and commercial processors have passed CSA & CUS certification, and some motors also have UL certification. The three-phase high-efficiency super-efficiency motor has passed the certification of Canada and the United States Department of Energy in 2007 and 2010.
4. Kvalitet på plats och produktion hanteras av "6s". Implementera ISO9001 Internationella standarder för kvalitetshanteringssystem. Waylead har vunnit förmånen för många välkända internationella köpare med sin utmärkta kvalitet, rimliga pris, punktlig leverans och god service. Waylead ser fram emot att arbeta med dig inom en snar framtid!
Hur hanterar jag värmen som genereras av enfasbromsmotor under bromsning?
Värmen som genereras av Enfasbroms Motor under bromsning är en viktig fråga som måste hanteras korrekt, eftersom överdriven temperatur kommer att påverka motorens prestanda och livslängd. Här är några sätt att hantera värmen som genereras under bromsning på en enfasbromsmotor:
Termisk design:
Det finns vanligtvis kylflänsar och kylflänsar utformade inuti motorn för att öka värmeavledningsområdet och hjälpa till värmeavledning.
Vissa högpresterande bromsmotorer kan använda ett flytande kylsystem som cirkulerar kylvätska för att ta bort värme.
Ventilationsdesign:
Motorhöljet kommer att utformas med ventilationshål eller kylfläktar för att säkerställa luftcirkulation och hjälpa till att sprida värme.
I stängda miljöer, såsom inre maskiner eller kontrollskåp, är det nödvändigt att säkerställa att det finns tillräckligt med utrymme för ventilation och värmeavledning.
Kontrollbromstid och frekvens:
Att minska onödiga bromsverksamheter eller förkorta bromstiden kan minska värmeproduktionen.
Om möjligt kan bromstid och frekvens optimeras genom programmering eller kontrolllogik.
Använd lämpligt bromsmotstånd:
För motorer som använder motståndsbromsning är det mycket viktigt att välja lämpligt värde på bromsmotståndet. Ett motståndsvärde som är för litet kommer att orsaka överdrivet strömflöde och överdriven värmeproduktion.
Övervaka temperatur:
Installera en temperatursensor på motorn för att övervaka motortemperaturen i realtid.
När temperaturen överskrider en viss tröskel kan styrsystemet automatiskt minska bromsintensiteten eller stoppa bromsning för att förhindra överhettning.
Underhåll och rengöring:
Rengör motorytan och kylhål regelbundet för att säkerställa att det inte finns något damm eller skräp som blockerar dem.
Kontrollera din motors kylfläns och fläkt regelbundet för att se till att de är i gott skick.
Installationsplats och miljö:
Installera motorn i en miljö med god ventilation och lämplig temperatur och undvik direkt solljus och hög temperaturmiljö.
Om motorn behöver arbeta i en högtemperaturmiljö kan du välja en högtemperaturbeständig motormodell eller vidta ytterligare värmeavledningsåtgärder.
Genom att omfatta ovanstående metoder kan värmen som genereras av enfasbromsmotorn under bromsprocessen effektivt hanteras, vilket säkerställer den normala driften av motorn och förlänger dess livslängd.
