Summary: Motorns effektivitet och temperaturökning drivs av variabel frekvens, och effektiviteten för den variabla frekvensmotor...
Motorns effektivitet och temperaturökning drivs av variabel frekvens, och effektiviteten för den variabla frekvensmotorn kommer att vara cirka 10% högre, medan temperaturökningen kommer att vara cirka 20% mindre, särskilt i lågfrekvensområdet för vektorkontroll eller direkt vridmomentkontroll.
Kylfläkten i den vanliga fläkten använder samma linje som fläktkärnan, men de två i den variabla frekvensfläkten är separata. Därför, när frekvensomvandlingen av vanliga fläktar är för låg, kan den brinna ut på grund av överhettning. Vanliga motorer är utformade enligt frekvensen för elnätet och motsvarande kraft och kan endast köras stabilt under de nominella förhållandena. Den variabla frekvensmotorn är annorlunda. Den variabla frekvensmotorn måste övervinna överhettningen och vibrationen vid låg frekvens, så utformningen av den variabla frekvensmotorn är bättre än den för den vanliga motorn.
Frekvensomvandlingsmotorer är bättre än vanliga motorer för tillfällen som kräver ofta start, ofta hastighetsreglering och ofta bromsning.
Stabilitet och livslängd för de två är olika, och frekvensomvandlingsmotorn är mer kraftbesparande och dess användningsområde är bredare. Värmeavledningssystemet för frekvensomvandlingsmotorn är starkare; Frekvensomvandlingsmotorn har stärkt spårisoleringen, den ena är att stärka isoleringsmaterialet, och det andra är att öka tjockleken på spårisoleringen för att förbättra nivån på högfrekvensspänning. Samtidigt ökar frekvensomvandlingsmotorn den elektromagnetiska belastningen. Driftpunkten för vanliga motorer är i princip vid böjningspunkten för magnetisk mättnad. Om de används för frekvensomvandling är de enkla att mättas och generera högre excitationsström. Men när frekvensomvandlingsmotorn är konstruerad ökas den elektromagnetiska belastningen så att magnetkretsen inte är lätt mättad.
Motorns dielektriska styrka. Eftersom frekvensomvandlingsmotorn är speciellt utformad för frekvensomvandlaren kan den tåla en stor DU/DT, så isoleringsstyrkan för frekvensomvandlingsmotorn är högre. Speciellt i DTC -kontrollläget är motorns isoleringsstyrka ett stort test.
Inverteringsmotorer måste tåla högfrekventa magnetfält, så isoleringsnivån är högre än för vanliga motorer. I princip kan vanliga motorer inte drivas av inverterare, men i praktiken, för att spara pengar, används vanliga motorer vid många tillfällen där hastighetsreglering krävs. Den ersätter den variabla frekvensmotorn, men hastighetsregleringsnoggrannheten för den vanliga motorn är inte hög, och den görs ofta i den energibesparande omvandlingen av fläktar och pumpar. Vid ersättning av den variabla frekvensmotorn med en vanlig motor är frekvensomvandlarens frekvens så låg som möjligt för att minska isoleringsskadorna på motorn med hög frekvens.
Huvudskillnaden är att den variabla frekvensmotorn har ytterligare värmeavledning (med hjälp av en oberoende axiell fläkt för tvångsventilation), och värmeavledningen i lågfrekvens, DC -bromsning och vissa speciella tillämpningar är mycket bättre än för vanliga AC -asynkrona motorer. Sammanfattningsvis, jämfört med vanliga motorer, är priset på variabla frekvensmotorer inte mycket dyrare, men fördelarna är uppenbara. Frekvensomvandlingsmotorn antar AC -hastighetsregleringsmetoden för "specialfrekvensomvandlingsinduktionsmotorfrekvensomvandlare", vilket förbättrar graden av mekanisk automatisering och produktionseffektivitet och förbättrar miniatyriseringen av utrustningen kraftigt.
waylead.com.cn