Inspektionsartiklar för högspänningsmotorer

1. Rengör och torka av motorn. Ta bort damm och slam från utsidan av motorbasen i tid. Om det är mycket damm i miljön är det bäst att rengöra den en gång om dagen.
2. Kontrollera och rengör motoranslutningarna. Kontrollera kopplingsdosans ledningsskruvar för löshet och brännskador.
3. Kontrollera skruvarna för varje fast del, inklusive ankarskruvar, ändskruvar, lagerhuvudskruvar etc. Dra åt den lösa muttern.
4. Kontrollera transmissionsanordningen, kontrollera om remskivan eller kopplingen är stark eller skadad, om installationen är stadig; om bältet och dess kopplingsspänne är i gott skick.
5. Motorns startutrustning bör också torka av det externa dammet och kontakterna i tid, kontrollera om det finns brännmärken på varje ledningsdel och om jordledningen är i gott skick.
6. Inspektion och underhåll av lager. Lagren ska rengöras och bytas ut mot fett eller smörjolja efter en tids användning. Tiden för rengöring och oljebyte bör bestämmas i enlighet med motorns arbetsförhållanden, arbetsmiljö, renhet och typ av smörjmedel. Hälften av tiden ska rengöras en gång var 3-6 månad, och fettet ska bytas igen.
När lagrets livslängd är över kommer vibrationerna och ljudet från motorn att öka avsevärt. När det radiella spelet för lagret når följande värde, bör lagret bytas ut. När oljetemperaturen är hög, eller motorn med dåliga miljöförhållanden och mycket damm bör rengöras och bytas ofta.
7. Kontrollera isoleringens skick. Isoleringsmaterialens isoleringsförmåga varierar beroende på graden av torrhet, så det är mycket viktigt att kontrollera motorlindningarnas torrhet. Minskningen av isolationsresistansen hos högspänningsmotorer orsakas vanligtvis av att motorns isolering påverkas av fukt, föroreningar och åldrande av isoleringen. Motorisoleringen åldras och är allvarligt förorenad av kolpulver. Fukt i motorns arbetsmiljö, frätande gaser i arbetsrummet och andra faktorer kommer att skada den elektriska isoleringen.
Det vanligaste är lindningsjordfelet, det vill säga att isoleringen skadas, så att den spänningsförande delen kolliderar med metalldelarna som inte ska laddas, som till exempel höljet. Uppkomsten av detta fel kommer inte bara att påverka motorns normala funktion, utan äventyra den personliga säkerheten. Därför, när motorn används, bör isolationsmotståndet kontrolleras ofta, och uppmärksamhet bör också ägnas åt att kontrollera om jordningen av motorhöljet är tillförlitlig.
waylead.com.cn3