Användningen av elmotorer, marknadsförhållanden och omfattande skydd

En motor är en enhet som omvandlar elektrisk energi till mekanisk energi. Den använder en spänningssatt spole för att generera ett roterande magnetfält, som verkar på rotorn för att bilda ett magnetoelektriskt roterande vridmoment. Motorer är indelade i DC-motorer och AC-motorer enligt olika kraftkällor. De flesta av motorerna i kraftsystemet är AC-motorer, som kan vara synkronmotorer eller asynkronmotorer. Motorn består huvudsakligen av en stator och en rotor. Riktningen för trådens påtvingade rörelse i magnetfältet är relaterad till den magnetiska induktionslinjens riktning och strömriktningen. Kraften som magnetfältet applicerar på strömmen är motorns arbetsprincip, vilket gör att motorn roterar.
Motoranvändning: AC asynkronmotor används relativt ofta i olika motorer. Den är lätt att använda, pålitlig i drift, låg i pris och robust struktur, men den har låg effektfaktor och svårighet att reglera hastigheten. Synkronmotorer används ofta i kraftmaskiner med stor kapacitet och låg hastighet. Synkronmotorer har inte bara en hög effektfaktor, utan även hastigheten har inget med belastningen att göra och beror bara på nätets frekvens. DC-motorer används ofta i tillfällen som kräver bred hastighetsreglering. Men den har en kommutator, komplex struktur, dyr, svår att underhålla och lämpar sig inte för tuffa miljöer. Efter 1970-talet, med utvecklingen av kraftelektronikteknik, har AC-motorhastighetsregleringstekniken gradvis mognat, och priset på utrustning har minskat dag för dag och har tillämpats. Den maximala utgående mekaniska effekten som en motor kan motstå under det specificerade arbetsläget utan att orsaka att motorn överhettas kallas dess märkeffekt. Var uppmärksam på bestämmelserna på typskylten när du använder den. När du kör motorn, var uppmärksam på att matcha belastningsegenskaperna med motorns belastningsegenskaper för att undvika förlust av kontroll eller stopp. Elmotorn kan ge olika effekter från milliwatt till 10 000 kilowatt. Motorn är mycket bekväm att använda och kontrollera, med möjlighet att starta, accelerera, bromsa, ändra riktning och bromsa. Generellt sett kommer motorns uteffekt att ändras med hastighetsändringen.
Motormarknadssituation: Under de senaste tio åren har alla samhällsskikt antagit motorhastighetskontroll i viss utsträckning, och landet har också åtagit sig att främja motorhastighetskontrollteknik. Enligt urvalsundersökningsresultaten av företag inom stål, kemi, byggmaterial, papperstillverkning, icke-järnmetaller, petroleum, kol, elkraft, textil och andra sektorer, tillämpas motorhastighetsreglering väl inom byggmaterial, petroleum, kemi. och andra industrier.
Motorskydd: Motorskydd är ett omfattande skydd för motorn, det vill säga när motorn är trefas obalanserad, lagerslitage, axiell rörelse, läckage, överhettning, underspänning, kortslutning, låst rotor, överbelastning, ur-fas , överspänning, stator- och rotorexcentricitet , Larm eller skydd utfärdas vid radiell slagning; motorns skyddsanordning är ett motorskydd, inklusive elektroniska skydd, termiska reläer och intelligenta skydd. Stora och viktiga motorer använder i allmänhet intelligenta skyddsanordningar.